De vering van een auto vervangen met een veerspanner
Veerspannen, weer spannend?
Vraag je je wel eens af hoeveel druk de spiraal kan hebben, weet je niet wat te doen met een bananenveer, heb je wel eens moeite met het demonteren van een schokdemper of is de veer al eens om je oren gevlogen? Wij hebben de antwoorden.
Hoe voorkom ik het wegspringen van een veerspiraal uit de veercompressor?
Het is een bekend fenomeen, het piepen en kraken van de veer zodra deze in de veerspanner onder druk gebracht wordt. Doordat de veer langzaam wordt ingedrukt veranderd de hoek van de spiraal. Bevestigingsklemmen die bij het begin van het werk nog goed passen, passen zich niet altijd aan, aan de veranderende hoek. Hierdoor krijgt de spiraal de neiging om langzaam uit de spanner gedrukt te worden. Om er voor te zorgen dat de spiraal loskomt uit de spanner hebben deze veerspiralen bevestigingsklem.

Hoeveel druk heeft de veerspiraal nodig?
Bij veel Mac Pherson veerpoten is het onduidelijk met welke druk u de spiraal moet spannen om de schokdemper te kunnen demonteren. Tegenwoordig rijden er veel meer SUV’s, Cross-overs en zwaardere personenwagens dan 10-15 jaar geleden. De schokdempers zijn door de toegenomen belasting mee gegroeid en daardoor voldoen veel oudere veerspanners nier meer aan de vereisten van de huidige veerpoten. Welke druk moet ik dan nu aan kunnen? Hieronder vindt u een overzicht van automerken en types en de benodigde druk per veerspiraal.

zit uw veiligheidspin er nog?
Veiligheidspin bij veerspanner
De meeste veerspanners hebben een maximale druk van 600-1200Nm. Om gevaarlijke situaties, zoals het wegspringen van de veer te voorkomen, zijn vrijwel alle modellen met een veiligheidspin *(zie foto) beschermd tegen overbelasting. Zodra deze pin breekt kan uw veerspanner de druk van de spiraal niet aan. We komen in werkplaatsen diverse modellen tegen waar geknutseld is aan de pin, vast gelast, of voorzien van schroef of spijker. Dit kan levensgevaarlijk situaties opleveren, immers bent u nu niet met beschermt tegen overbelasten van de spanner. Hierdoor kan deze het spontaan begeven, met alle gevolgen van dien. Hoe ziet u veiligheidspal er uit?
De Maximus serie 1200/2000/3000
Linkse, bananen, conische of zeer kleine veren?
Je kent het wel. Je denkt alle adapters en klembekken te hebben en toch is er weer een spiraal die niet in je veerspanner past, je moet je weer in bochten wringen om toch die spiraal te (de)monteren. Wel gelukt, maar echt veilig was het niet. Wij helpen je.

Veerspanner op perslucht - Maximus
De Maximus machine kan versteld worden voor kleine of juist hele lange veren. De kooi beschermd de gebruiker tegen het eventueel springen van de veer. Door het polycarbonaat glas is het zicht op de veerpoot goed, en via de openingen aan de zijkant kun je toch je werk doen. Doordat de machine werkt op perslucht en zeer eenvoudig te bedienden is, kost het demonteren van een spiraalveer slechts nog een minuutje. Bestel hier de perslucht veerspanner Maximus >
Instructies
Bekijk hier een overzicht met instructies en productspecificaties van de Maximus:
P.S. Je hoeft niet voor elk model nieuwe adapters of klembekken te kopen, want de perslucht veerspanner Maximus wordt geleverd met 3 klembekken. Additioneel zijn er klembekken voor links gedraaide veren (bijvoorbeeld Renault Koleos, Laguna en Nissan Qashqai) en extra grote veren en specifiek voor Mercedes nog 2 extra klembekken. Door de scharnierende armen en meebewegende klembekken passen alle modellen spiraalveren in deze compressor.
YouTube instructies Maximus veerspanner
Wanneer u ingesloten video's bekijkt en afspeelt op www.wurth.nl kan de provider (YouTube) uw toegang opslaan en uw gedrag analyseren. Als u de inhoud activeert, d.w.z. ermee instemt deze te bekijken en af te spelen, wordt er een cookie op uw computer geplaatst om vast te leggen dat u hiermee heeft ingestemd in uw browser. Deze cookie slaat geen persoonlijke gegevens op.
Raadpleeg ons privacybeleid en onze cookiepagina voor meer informatie.
U kunt deze link ook gebruiken om de video rechtstreeks op het platform van de provider te openen: https://youtu.be/HVNSUwGv2T0
Problemen met de demontage van de schokdemper?
Zakt de interne zuigerstang van de schokdemper mee naar beneden? Dan hebben we de perfecte hulp voor u. Met de schokdemper demonteer gereedschap set, kunt u de interne veer weer uittrekken en daarna vastzetten.
Wanneer u ingesloten video's bekijkt en afspeelt op www.wurth.nl kan de provider (YouTube) uw toegang opslaan en uw gedrag analyseren. Als u de inhoud activeert, d.w.z. ermee instemt deze te bekijken en af te spelen, wordt er een cookie op uw computer geplaatst om vast te leggen dat u hiermee heeft ingestemd in uw browser. Deze cookie slaat geen persoonlijke gegevens op.
Raadpleeg ons privacybeleid en onze cookiepagina voor meer informatie.
U kunt deze link ook gebruiken om de video rechtstreeks op het platform van de provider te openen: https://youtu.be/veVYWLdLqdQ
ToolCompass
Krant
Meer auto speciaal gereedschap vind je in onze ToolCompass, de krant voor speciaal auto gereedschap.
Productvinder
Vind in een paar stappen het speciaal gereedschap voor het afstellen van kleppen van voertuigmotoren. Voer de relevante informatie in de zoekmachine in, en er verschijnt een lijst met alle beschikbare motortimingstools. Meer informatie over ToolCompass productvinder >