Relast: Het meest efficiënte systeem voor het achteraf versterken van bruggen, tunnels, parkeergarages en gebouwen van beton
Op dit moment beheert Rijkswaterstaat beheert ruim 1.000 verschillende bruggen en zorgt voor het onderhoud ervan. Bruggen zijn ontworpen met de bedoeling dat ze lang meekunnen. De meeste bruggen in ons land zijn in de jaren 60 en 70 van de vorige eeuw gebouwd. Inmiddels is het verkeer erg veranderd. Het is drukker op de weg en vrachtwagens zijn zwaarder en langer dan toen (RWS, 2020). Daarom is het belangrijk dat we de staat van onze bruggen goed in de gaten houden en deze op tijd worden gerenoveerd en versterkt worden zonder dat het verkeer daar hinder van ondervindt.
Het versterkingssysteem Relast van Würth is technisch innovatief, en een zeer efficiënt proces om achteraf de afschuifkracht, pons en buigtreksterkte weerstand te verhogen. Dit systeem heeft zich al meerdere malen succesvol bewezen bij zeer complexe renovatieprojecten. Verder is het eenvoudig en snel te monteren, en dat terwijl ze in gebruik zijn.
RELAST versterkingssyteem is uitermate geschikt voor:
- Brugrenovaties
- Tunnelrenovaties
- Parkeergarages
- Gebouwrenovaties
Zo profiteert u als adviseur, constructeur en uitvoerende partij:
- Efficiënt versterkingssysteem met goedkeuringsrapporten
- Snelle en eenvoudige installatie, en dat terwijl ze in gebruik zijn
- Duidelijke verhoging van de afschuifkracht (tot 100%) en ponsweerstanden (tot 40%) met een gering aantal versterkingselementen.
- Duidelijke verlenging levensduur bouwwerk
- Geschikt voor dynamische belastingen
- Gelijk belastbaar
RELAST: Versterkingssysteem bouwwerken
Eenvoudige planning en berekening met de technische software
Toepassingsgebieden RELAST
Het achteraf versterken wordt voor een groot aantal constructies steeds belangrijker. En daar zijn verschillende redenen voor:
