Elektrische en hybride auto’s worden steeds normaler in het straatbeeld en dus ook in de werkplaats en zijn voorzien van veel nieuwe technieken. Het gevaar bij het werken aan hybride en elektrische voertuigen is van geheel andere aard, en dus is er een volledig nieuw type schoen noodzakelijk. Würth introduceert een nieuwe isolerende veiligheidsschoen, speciaal voor het werken aan elektrische en hybride voertuigen: de Stretch-X Electric.
Waarom je juist géén ESD schoenen nodig hebt, maar een schoen met ESR
ESD staat voor Electronic Static Discharge, ofwel het ontladen van statische elektriciteit. Bij het lopen ontstaat door de wrijving statische elektriciteit, zoals de schok aan de deurknop. Raak je in plaats van de deurknop gevoelige elektro componenten aan, zoals een printplaat of transistor, dan bestaat er de kans op beschadiging van deze onderdelen. Een ESD schoen voorkomt dat deze spanning wordt opgebouwd, omdat bij een ESD schoen deze statische elektriciteit via de zool wordt afgevloeid.
Bij het werken aan hoog voltage voertuigen moet juist het tegenovergestelde plaatsvinden. Hier is het isoleren en dus voorkomen van ontlading / aarde maken en daarmee het krijgen van een elektrische schok van levens belang. Een isolerende veiligheidsschoen voorkomt ontlading en is Electric Shock Resistant (ESR). Ook de Stretch-X is ESR, de zool van de Stretch-X Electric is een minuut lang getest met maar liefst 18.000 Volt.
Held op sokken zonder isolerende veiligheidsschoenen
Werk je dus met normale werkschoenen aan een elektrische voertuig, dan zou je kunnen zeggen dat je beschermingsniveau gelijkwaardig is aan het werken op sokken! Bescherm jezelf dus maximaal tegen elektrische schokken met isolerende veiligheidsschoenen.
Herkenbare fel geel/groen zool
De Stretch-X Electric schoenen hebben een unieke fel geel/groene zool om de schoenen maximaal te onderscheiden van normale schoenen. Zo kan de monteur zelf, maar ook zijn collega’s en leidinggevende direct herkennen dat de monteur de juiste schoenen draagt. De zool is gemaakt van PU en heeft een SRC anti-slip, en is beschermd tegen perforatie. Dus ook als je op een scherp object stapt, behoudt de zool zijn isolerende werking.
! Belangrijk om hierbij te vermelden is dat de isolerende werking door vochtigheid of slijtage aan de zool kan worden beperkt. De schoen is dan ook bedoeld voor droge ruimte. Later dit jaar zal er ook nog een veiligheidslaars met isolerende zool volgen die geschikt is voor buiten en dus natte omgeving.
De Stretch-X Electric SB veiligheidsklasse
Het verschil tussen de Stretch -X Electric en een S3 classificatie zit in de zool. Voor standaard S3 classificatie wordt een antistatische zool voorgeschreven, dit is voor de Stretch- X electric niet gewenst en dus krijgt de Stretch-X Electric automatisch een SB klasse. De schoen is echter voorzien van teenbescherming van versterkt glasvezel en schokdemping, bestand tegen olie en benzine, en van boven waterbestendig.
Kenmerken stretch-X Electric
- Te gebruiken bij high voltage zonder vonken
- Ademende suède, textiel inzetstukken
- Textiel voering, microfiber voering rondom de hiel
- PU loopzool SRC
- Flexibel vanwege Cordura® stretch deel
- Metaalvrij en Geïsoleerd
SB Safety Base, veiligheidsschoen met teenbescherming (hier fiberglass) en schokdemping zoals in de norm EN ISO 20345
FO bestendig tegen olie en benzine
P anti-perforatie zool
WRU water resistant upper